| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | IZUMI |
| Certificering: | ISO/TS16949 |
| Modelnummer: | 201080002 |
| Min. bestelaantal: | 10 stuks |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Verpakking Details: | Neutraal pakket of als verzoek van klanten |
| Levertijd: | 5-10 dagen |
| Betalingscondities: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Levering vermogen: | 1000 stuks/maand |
| Markeren: | ISUZU vrachtwagen koppelingscilinder,4HF1 vrachtwagen reparatie kit,vervangende onderdelen voor koppelingscylinders |
||
|---|---|---|---|
Betrouwbare Vervangende Koppeling Cilinder Reparatie Kit 201080002 4HF1 Truck Onderdelen
![]()
| NR. | OEM NR. | MODEL | NAAM |
| 1 | 8-97047971-1 | 100P | Koppelingscilinder |
| 2 | 8-97032851-TW | 4BE1 | Koppelingscilinder |
| 3 | M3010-AT | 4G64 MI3010 | Koppelingscilinder |
| 4 | 8-98089676-QL | 700P | Koppelingscilinder |
| 5 | 8-98089676-J | 700P | Koppelingscilinder |
| 6 | 8-98089676-0 | 700P | Koppelingscilinder |
| 7 | DF3010 | DF | Koppelingscilinder |
| 8 | 1-47570039-0 | FSR FTR | Koppelingscilinder |
| 9 | 1-47570036-0 | FSR112 | Koppelingscilinder |
| 10 | 1-47570036-J | FSR112 | Koppelingscilinder |
| 11 | 1-47570050-2 | FSR113 | Koppelingscilinder |
| 12 | 1-47570050-J | FSR113 | Koppelingscilinder |
| 13 | 1-47570041-1 | FSR113 | Koppelingscilinder |
| 14 | 1-47570050-# | FSR113 | Koppelingscilinder |
| 15 | 1-47570050-K1 | FSR113 | Koppelingscilinder |
| 16 | I3030 | HFC6700 | Koppelingscilinder |
| 17 | 8-97123649-# | J116 E3 | Koppelingscilinder |
| 18 | 8-97123649-JL | J116 E3 | Koppelingscilinder |
| 19 | 160720009 | J116 | Koppelingscilinder |
| 20 | 1609010LD300 | JAC N56 | Koppelingscilinder |
| 21 | 1609010LD080XZ | JAC N56 HFN721 | Koppelingscilinder |
| 22 | 8-94319303-0 | KT/4BC2 | Koppelingscilinder |
| 23 | 8-94109544-1 | NHR | Koppelingscilinder |
| 24 | 8-97024293-1 | NHR NKR | Koppelingscilinder |
| 25 | 8-98041291-0 | NHR NKR 100P | Koppelingscilinder |
| 26 | 8-97212010-0 | NHR NKR 100P | Koppelingscilinder |
| 27 | 8-97212010-JL | NHR NKR 100P | Koppelingscilinder |
| 28 | 8-97047972-0 | NHR94 | Koppelingscilinder |
Het druklager is gemonteerd tussen de koppeling en de transmissie. De druklagerzitting is losjes over de buisvormige verlenging van de eerste aslagerkap van de transmissie geschoven. De schouder van het druklager drukt altijd tegen de drukvork via de terugstelveer en trekt zich terug naar de eindpositie. , Houd een opening van ongeveer 3-4 mm met het uiteinde van de ontkoppelingshendel (ontkoppelingsvinger).
Aangezien de koppelingsdrukplaat, de ontkoppelingshendel en de krukas van de motor synchroon werken, en de drukvork alleen axiaal kan bewegen langs de uitgaande as van de koppeling, is het duidelijk onmogelijk om de drukvork direct te gebruiken om de ontkoppelingshendel te bedienen. Het druklager kan de ontkoppelingshendel zijdelings laten roteren. De uitgaande as van de koppeling beweegt axiaal, wat ervoor zorgt dat de koppeling soepel kan aangrijpen, zacht kan ontkoppelen, slijtage vermindert en de levensduur van de koppeling en de gehele aandrijflijn verlengt.
HOOFDACTIVITEIT
ISUZU onderdelen:
1). Originele onderdelen en vervangingsonderdelen (Made in China) voor alle Isuzu vrachtwagens zoals CXZ51K 6WF1/CYZ51K 6WF1/EXZ51K 6WF1/FVR34 6HK1/NPR75 4HK1/NPR66 4HF1/NPR71 4HG1/NPR70 4HE1/NLR85 4JJ1/NKR55 4JB1/NKR77 4KH1/TFS/DMAX enzovoort.
2). ISUZU motoronderdelen voor bouwmachines zoals ISUZU/TOYOTA/NPR/MITSUBISHI/HINO enzovoort. Motormodellen zijn onder andere: 6HK1/6WG1/6BB1/6BD1/6RB1/6SA1/6SD1/6UZ1/4HK1/4BD1/4BG1/4FE1/4LE1/4JJ1/4JG2/C240/C190 enzovoort.
OEM merk
Auto-onderdelen voor OEM-merken ISUZU/TOYOTA/NPR/MITSUBISHI/HINO/TBK/enzovoort.