31230-37050 Lagers voor het loslaten van de koppeling van vrachtwagens HINO 300 E4

Productgegevens

Het koppelingslegering wordt tussen de koppeling en de transmissie gemonteerd.De afscheidslagbank is los op de buisvormige verlengstuk van de eerste aslag van de transmissie geplaatst. De schouder van het loslaars is altijd tegen de losvork door de terugspoel en trekt zich terug tot de eindpositie. , Houd een afstand van ongeveer 3 tot 4 mm met het einde van de scheidingspaneel (scheidingspaneel).
Aangezien de drukplaat van de koppeling, de afstotingshefboom en de krukas van de motor synchroon werken en de afstotingsvork zich alleen axiaal langs de uitgangsas van de koppeling kan bewegen,Het is duidelijk onmogelijk om rechtstreeks met behulp van de release vork om de release hefboom te bellenDe uitgangsas van de koppeling beweegt zich axiaal, waardoor de koppeling soepel kan worden ingesloten, zachtjes kan worden losgemaakt, slijtage kan worden verminderd,en verleng de levensduur van de koppeling en de hele aandrijflijn.

Voorzorgsmaatregelen voor het loslaten van de koppeling
 
1Volgens de gebruiksvoorschriften moet de koppeling niet half ingebonden en half losgemaakt worden en moet het aantal keren dat de koppeling wordt gebruikt worden verminderd.
2Gebruik de stoommethode om de boter in te weekken, zodat deze voldoende smeermiddel heeft tijdens regelmatige of jaarlijkse inspectie en onderhoud.
3. Let op het gelijkstellen van de koppelingslever om ervoor te zorgen dat de elastische kracht van de terugspring aan de vereisten voldoet.
4. De vrije slag aan te passen aan de vereisten (30-40 mm) om te voorkomen dat de vrije slag te groot of te klein is.
5. het aantal verbindingen en scheiding tot een minimum te beperken en de inslagbelasting te verminderen.
6Stap er licht en gemakkelijk op om het soepel te verbinden en te scheiden.

Meer product