| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | IZUMI |
| Certificering: | ISO/TS16949 |
| Modelnummer: | 8-97212010-0 8972120100 |
| Min. bestelaantal: | 10 |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Verpakking Details: | Neutraal pakket of als verzoek van klanten |
| Levertijd: | 5-10 dagen |
| Betalingscondities: | L/C,D/A |
| Levering vermogen: | 1000/maand |
| Markeren: | Isuzu NHR koppelingsslavencilinder,Isuzu NKR 100P slaafcilinder,ISUZU vrachtwagen koppelingscilinder vervanging |
||
|---|---|---|---|
8-97212010-0 8-98041291-0 8972120100 8980412910 CLUTCH SLAVE CYLINDER Geschikt voor ISUZU NKR55 4JB1
Snelle details:
Deel nr.: 8972120100 8980412910
Deel nr.: 8-97212010-0 8-98041291-0
Deelnaam: CYLINDER; SLAVE,CLU
Model: Voor ISUZU NKR55
Motormodel: 4JB1
Beschrijving:
1, Voertuigmodel: NHR NKR
2, Verpakking Hoeveelheden: 1 PCS
3Nettogewicht: 0,59 kg
4, H/S code: 870893000
5, Fig.No.- Sleutelnummer: 206-001
![]()
Waarom?uw vrachtwagenHeb je een differentieel nodig?
Als de vrachtwagen draait, is de weg van de buitenwielen groter dan de weg van de binnenwielen.het heeft een apparaat nodig dat kan omzetten en de binnenste en buitenste wielen kan laten draaien met verschillende snelhedenHet eerste differentieel werd uitgevonden op een geleide auto in China om de pop te voorzien van stroom.Maar het verscheen niet in grote aantallen tot de vrachtwagen in het industriële tijdperk universeel was., en het vermogen werd ook uitgebracht van de motor naar de wielen in omgekeerde richting.