| Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
|---|---|
| Merknaam: | IZUMI |
| Certificering: | ISO/TS16949 |
| Modelnummer: | 1-31220411-0 |
| Min. bestelaantal: | 10 |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Verpakking Details: | Neutraal pakket of als verzoek van klanten |
| Levertijd: | 5-8 werkdagen |
| Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Levering vermogen: | 1000sets/maand |
| OE-NR.:: | 1-31220411-0 | Vrachtwagen nr.:: | voor ISUZU FSS |
|---|---|---|---|
| Onderdeelnaam:: | Koppelingsdrukplaatmontage | Andere onderdelen:: | Onderdeel voor HINO, voor MITSUBISHI, voor TOYOTA, voor JAC, voor NISSAN |
| Dienst:: | OEM | Doel:: | voor vervangen/repareren |
| Voorwaarde:: | Nieuw | Vervoer:: | Zee-/land-/luchtvracht |
| Markeren: | 1-31220411-0 Samenstelling van de drukplaat van de koppeling,1876101470 Samenstelling van de drukplaat van de koppeling,1-87610147-0 Samenstelling van koppelingsdrukplaten |
||
Montage van de drukplaat van de koppelingDe belangrijkste functie van de koppeling is het overbrengen van het vermogen van de motor naar de versnellingsbak, waarbij de bestuurder de kracht overbrengen kan ontkoppelen of inzetten indien nodig.
Energieoverdracht:Wanneer het koppelingspedaal niet is ingedrukt, houdt de drukplaat de koppelingsplaat stevig tegen het vliegwiel gedrukt, zodat het vermogen van de motor naar de versnellingsbak wordt overgedragen.
Controle van de koppeling:Wanneer de bestuurder op het koppelingspedaal drukt, laat de drukplaat de koppelingsschijf los, waardoor de motor wordt losgekoppeld van de versnellingsbak, waardoor de versnellingsbak kan worden verplaatst.
Onderhoud van de druk:De drukplaat zorgt voor een constante druk door middel van veren om de wrijving tussen de koppelingsschijf en het vliegwiel te behouden, waardoor glijden wordt voorkomen.
Versnelling van de koppeling:
De oorzaak:Als de veren in de drukplaat hun elasticiteit verliezen of de druk onvoldoende is, wordt de koppeling niet strak tegen het vliegwiel gedrukt, waardoor de koppeling glijdt.Dit resulteert meestal in trage versnelling met de motor die hoger draait zonder een overeenkomstige toename van de snelheid van het voertuig.
De koppeling wordt niet ingeschakeld:
De oorzaak:Als de veren in de drukplaat breken of de plaat zelf vervormd raakt, kan het zijn dat de koppeling niet goed wordt ingeschakeld.het onmogelijk maken om versnellingen te schakelen of het vermogen uit te schakelen.
Geluidsproblemen:
De oorzaak:Versletenheid of beschadiging van de drukplaat kan geluid veroorzaken, vooral tijdens het starten of verplaatsen.
Zwakke of harde koppelingspedaal:
De oorzaak:Als de veren in de drukplaat verzwakken, kan het koppelingspedaal zacht worden en niet voldoende feedback geven.het koppelingspedaal kan abnormaal zwaar worden, waardoor de vermoeidheid van de bestuurder toeneemt.
| ISUZU COMMERCIAL VEHICLE | |||||
| Exploitatie | Euro | EXZ | EXR | EXY | EXD |
| CVR | CXH | CYH | CXJ | CXY | CXZ |
| CYZ | CXM | CYJ | CZH | CYL | CYM |
| CXK | CXL | CYY | CXG | CXE | CYE |
| CVZ | CXW | CYW | CYG | FRR | FTR |
| FVR | FSR | FSS | FTS | FVM | FVR |
| FVZ | FRS | FTR | FXZ | FXM | FVW |
| FRD | FXR | FSD | NMR | NQR | NPR |
| NNR | NPR | NPS | NKR | NHR | NLR |
| NJR | NKS | NNS | NMS | NJS | NHS |
| NLS | GXZ | GVR | GSR | QKR | QLR |
| ISUZU INDUSTRIALE MOTOR | |||||
| 10PC1 | 10PC1 | 10PE1 | 10PA1 | 12PB1 | 12PC1 |
| 12PA1 | 2AB1 | 2AA1 | 2AE1 | 2KA1 | 2KB1 |
| 2KC1 | 3AB1 | 3KA1 | 3KB1 | 3LB1 | 3KC2 |
| 3KR2 | 3LD1 | 3KR2 | 3KR1 | 3AD1 | 3KC1 |
| 3LD1 | 4BD1 | 4BG1 | 4LE2 | 4FE1 | 4HK1T |
| 4HE1 | 4HK1 | 4ZE1 | 4JH1 | 4JX1 | 4ZB1 |
| 4HG1 | 4HH1 | 4HF1 | 4LB1 | 4LE1 | 4BG1T |
| 4JG1 | 4JG2 | 4JB1 | 4JJ1 | 4JJ1T | 6WF1 |
| 6HK1 | 6WG1 | 6BB1 | 6BD1 | 6SA1 | 6SD1 |
| 6UZ1 | 6HK1T | 6WGI1T | 6UZ1T | 6SD1T | 6RB1T |
| 6BD1T | 6BG1 | 6BG1T | 6HE1 | 6HH1 | 6RB1 |
| 6WA1 | C190 | C240 | VC46 | ||
| IZUMI is gespecialiseerd in vrachtwagenonderdelen en -componenten voor Isuzu, Mitsubishi, Hino, Toyota en andere merken. | |||||
| Voor HINO | Voor Mitsubishi. | Voor Toyota | Voor Nissan | Voor JAC | Voor JMC |